Búsqueda de vuelos KLM Cityhopper
Opiniones sobre KLM Cityhopper
Ficha técnica de Klm Cityhopper
Código IATA: WA
Código ICAO: KLC
Callsign: CITY
País: Holanda
Tipo de aerolínea: de linea
Dimensión de la flota: 48
Aeropuertos servidos: 44
Número de rutas: 112
Volar con Klm Cityhopper: información práctica
Equipajes
La franquicia del equipaje de embarque permitido de Klm Cityhopper es de 20 kg por persona
La franquicia del equipaje de mano permitido de Klm Cityhopper es de 55 x 35 x 25 cm por persona
Embarque
Horario de check in: 2 h
Tiempo de aceptación: 45 min
Contactos
Dirección: PO Box 7700, Building 102, Schiphol Airport, 1117 ZL Schiphol, Netherlands
Teléfono: +31 20 649 91 23
eMail: klc.ws@klm.com
Enlaces útiles
Sitio KLM Cityhopper:Abrir sitio
Vuelos y opiniones sobre KLM Cityhopper
KLM Cityhopper, fundada en el 1991, es una aerolínea regional holandesa filial de KLM Royal Dutch Airlines - parte del grupo Air France-KLM. La Dirección General de la empresa está ubicada en el Convair Building, en la capital Amsterdam. KLM Cityhopper opera vuelos de corto alcance a diversos destinos en Europa, su principal base de operaciones se encuentra en el aeropuerto de Amsterdam Schiphol (iata AMS). KLM Cityhopper está afiliada a la alianza SkyTeam, su programa de viajero frecuente es Flying Blue.
Estadísticas de los vuelos KLM Cityhopper
El precio medio del billete de avión de KLM Cityhopper es 251 Euro
El aeropuerto más utilizado por KLM Cityhopper es Malpensa MXP (Milán)
La ruta más popular para KLM Cityhopper es Malpensa (Milán)-Suvarnabhumi (Bangkok)
El horario de salida más frecuente de los vuelos KLM Cityhopper es 14:10
Porcentaje de los principales aeropuertos servidos por KLM Cityhopper
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Tendencia de los precios medios mensuales de KLM Cityhopper
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Las opiniones de los clientes sobre KLM Cityhopper
Promedio votaciones basado en 1 comentarios
Puntualidad
Servicio a tierra
Servicio a bordo
Limpieza
Conveniencia
Resumen recensión
4
EN 5
Bueno
Ruta Amsterdam - Viena - Amsterdam
Nikos11 noviembre 2010
“En ambos vuelos los aviones eran un poco viejo pero confortables. Ningún entretenimiento a bordo, pero era un corto alcance, deberian servir almeno un pan de más para compensar. Sean las asistentes de tierra que de vuelo, en particular a Viena, eran muy gentiles y corteces.”
Puntualidad
Servicio a tierra
Servicio a bordo
Limpieza
Conveniencia